装备制造类专业是典型的传统专业，也是受新兴技术冲击最大的专业推进装备制造类专业数字化升级_资讯 - 公考资讯

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装备制造业是制造业核心组成部分。目前我国装备制造业形成了门类齐全、具有相当规模和技术水平的产业体系，产业经济总量位居世界第一。不久前印发的《职业教育专业目录（2021年）》（以下简称《目录》），服务与对接装备制造业高质量发展要求，引领掌握新一代信息技术与先进制造技术的复合型技术技能人才高质量培养。
《目录》解读：
服务装备制造业高质量发展要求
统筹专业目录结构，彰显职业教育类型特征。《目录》调整以高职专业目录层级架构为基础，按“专业大类对应产业、专业类对应行业、专业对应职业岗位群或技术领域”基本原则，形成统一对应的中职、高职、职业本科的三级三层架构模式，有利于理清职业教育基于产业、行业的专业架构体系与脉络，从顶层设计层面明确职业教育与产业链对接的供给侧改革。经修订，装备制造大类专业从数量上确定了“保持中职专业适度增加，高职专业数量总体稳定，职业本科稳步增加”的整体调整原则，确定中职专业30个，高职专业68个，职业本科专业28个，呈现“两头小，中间大”的橄榄型结构。
统筹“中、高、本”专业衔接，推动现代职教体系建设。《目录》从面向的职业岗位群逐层提升，培养目标和规格逐层递进，人才定位有机衔接，形成纵向贯通的人才培养通道。以机械设计制造类为例，通过修订，中职“机械加工技术”等9个专业均实现“中、高、本”路径贯通，高职“机械设计与制造”等20个专业均实现与6个职业本科衔接。
契合战略新兴产业发展，突出人才支撑功能。《目录》修订对接制造强国战略和区域现代产业体系，面向战略性新兴产业重点领域，面向生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，破解“卡脖子”关键技术的人才需求等，系统梳理新职业场景、新职业岗位对技术技能人才新需求，有针对性地设置和优化相关专业。例如，对接我国优势产业轨道交通装备制造业，轨道交通装备类高职专业调整比例达到80%；针对大国重器中国高铁，新增“高速动车组制造与维护”专业；围绕新工艺、新技术引入形成的新产业需求，新增高职“工业材料表面处理技术”专业；围绕人工智能与机器人技术融合形成的新技术需求，新增高职“智能机器人技术”专业；增材制造技术是当前引领制造产业变革的颠覆性技术之一，2020年国家新设“增材制造（3D打印）设备操作员”这一职业，围绕新职业需求，新增高职“增材制造技术”专业。
对接装备制造业转型升级，专业名称与内涵同步优化。《目录》对接产业数字化、网络化、智能化转型升级需求，对专业内涵重新定义，更新专业名称。据统计，《目录》中20%的装备制造大类高职专业名称体现“数字化”“智能化”等要素，85%以上的装备制造大类高职专业简介中核心课程、专业拓展课程中体现“数字化”“智能化”等专业内涵，而职业本科专业名称体现“数字化”“智能化”等要素的比例高达40%，体现职业本科高层次、高起点、高要求的特点，职业本科专业设置偏向装备制造业急需的“高精尖缺”高层次技术技能人才培养。
《目录》落地：
“四新”入专业引领“三教”改革
《国家职业教育改革实施方案》等国家文件要求，到2035年要建成中国特色的职业教育体系，中国职业教育模式要走向世界。时不我待，《目录》的落地工作，要有责任感，更要有紧迫感。我们要以前瞻性的专业名称，引领先进职教理念的形成，并推动职业教育专业建设，提升职业教育的适应性。
国家及区域产业发展规划与需求是专业建设的逻辑起点，高职院校要研究国家、行业和地方的产业政策与发展规划，优化专业结构和院系布局，凝练办学特色，促进专业名称与内涵升级，引领职业教育人才培养改革，更好服务地方经济转型升级的需求。
要从学生可持续发展的角度，落实职业教育“中、高、本”的无缝衔接，进一步厘清各专业“中、高、本”人才培养定位，系统梳理职业能力关系，构建基于职业教育“中、高、本”一体化衔接的课程体系。
要在专业目录认证与设置过程中，进一步细化专业课程体系框架，明确主要专业基础、核心、拓展课程及实践环节，促进“新技术、新工艺、新材料、新规范”（简称“四新”）进入专业，推动职业教育“三教”改革随产业、技术发展而持续深入推进。装备制造类专业是典型的传统专业，也是受新兴技术冲击最大的专业类型，依托《目录》体系的全面升级，推动专业的“数字化+”“互联网+”“智能化+”升级改造，进一步带动课程体系的升级与重构，引领教学方法的改进，促进教材等教学资源的更新与教师素质能力的提升，助推中国特色职业教育体系的成形。
（作者系无锡职业技术学院院长）